ИЗБРАННЫЕ ОБЪЕКТЫ / P—01…P—04
Инженерные решения,
ставшие частью
территории
Дороги, мосты и городские пространства показывают масштаб института лучше любых обещаний: от Иркутска до федеральных направлений Дальнего Востока.
P—01 / BRIDGEИркутск
Мостовой переход
Академический мост через Ангару
Ключевой мостовой переход Иркутска, связавший Октябрьский и Свердловский округа и включивший сложную систему подходов и развязок.1 615метров — общая длина
↗
P—02 / ROADИркутская область
Автомобильная дорога
Обход города Иркутска
Дорога связала федеральные направления «Сибирь» и «Байкал» за пределами Иркутска и Шелехова, выведя транзит из городской сети.24,3километра трассы
↗
P—03 / FEDERALЧита — Хабаровск
Федеральная трасса
Федеральная дорога «Амур»
Стратегическое направление, связавшее Забайкалье и Дальний Восток. Институт выполнял изыскания, обоснования инвестиций и проектирование отдельных участков.2 165километров — вся трасса
↗
P—04 / CITYИркутск
Городская территория
Нижняя набережная Ангары
Комплексное берегоукрепление и благоустройство, объединившее инженерную защиту, пешеходные пространства и городской фасад Ангары.2уровня набережной
↗НЕ ТОЛЬКО КИЛОМЕТРЫ
Ценность проекта — в изменении связей
Хорошая инфраструктура сокращает путь, разделяет конфликтующие потоки, открывает территорию для развития и снижает стоимость эксплуатации. Эти эффекты закладываются до выпуска чертежей — на этапе постановки задачи и выбора варианта.
НАЧАТЬ ПРОЕКТ
Обсудим инженерную задачу
Расскажите об объекте и текущем этапе. Определим состав исходных данных, формат работ и следующий практический шаг.
Направить запрос →