ИНЖЕНЕРНАЯ ШКОЛА С 1957 ГОДА

Опыт территории.
Ответственность
за решение.

«Иркутскгипродорнии» проектирует дороги, мосты и городскую инфраструктуру, соединяя полевое знание Сибири с современными методами расчета и координации.

Инженеры обсуждают проектную документацию
ПРОЕКТНАЯ КОМАНДА / ИРКУТСК02 — ИНСТИТУТ
1957

01 — ПОЗИЦИЯ

Инфраструктура работает десятилетиями. Поэтому решение должно быть обосновано не только сегодня.

Институт вырос из дорожной инженерной школы и накопил практический опыт работы с рельефом, климатом, грунтами и расстояниями Восточной Сибири и Дальнего Востока.

В каждом проекте важно видеть объект целиком: территорию, строительство, эксплуатацию, влияние на транспортную сеть и развитие города или региона.

КАК МЫ СМОТРИМ НА ПРОЕКТ

Три уровня инженерной ответственности

01 / ДАННЫЕ

Понимать место

Решение начинается с достаточных изысканий, анализа ограничений и точной модели существующей территории.

02 / ВАРИАНТЫ

Доказывать выбор

Варианты сравниваются по безопасности, стоимости, срокам, технологичности и рискам жизненного цикла.

03 / РЕАЛИЗАЦИЯ

Сохранять логику

Документация должна быть понятна экспертизе, заказчику и строительной площадке — без разрыва между расчетом и реализацией.

ОПОРНЫЕ ТОЧКИ

История, продолженная в инфраструктуре

011957

Начало инженерной школы

Создан институт, специализирующийся на дорожных изысканиях, проектировании и научном сопровождении инфраструктуры.

021990-е

Транспортный каркас региона

Проектируются скоростные направления, обходы населенных пунктов и новые городские транспортные связи.

032010

Обход Иркутска и трасса «Амур»

Вводятся крупные дорожные объекты, проектирование которых потребовало работы в сложнейших природных условиях.

04Сегодня

Комплексный подход

Изыскания, дороги, мосты, территории, здания и сопровождение объединяются в единую проектную систему.

Автомобильная дорога в зимнем сибирском ландшафте

ГЕОГРАФИЯ КОМПЕТЕНЦИЙ

Сибирь требует инженерии без приблизительности

Большие расстояния, сложный рельеф, вода, мерзлота и резкие температурные перепады становятся исходными параметрами, а не объяснением после начала строительства.

Смотреть проекты

НАЧАТЬ ПРОЕКТ

Обсудим инженерную задачу

Расскажите об объекте и текущем этапе. Определим состав исходных данных, формат работ и следующий практический шаг.

Направить запрос